油圧シリンダーに使用される一般的な油圧シール リングには、ダスト リング、ピストン ロッド シール リング、バッファー シール リング、ガイド サポート リング、エンド カバー シール リング、ピストン シール リングなどがあります。
油圧シリンダーは、油圧エネルギーを直線運動の機械的仕事に変換する一種の油圧作動要素です。取り付ける前に、まずシールの表面品質を確認してください。シールの幾何学的寸法と精度は、標準要件を満たす必要があります。
嵌合リング メーカー 油圧シリンダ シール リングの取り付け方法をまとめました。
取り付ける前に、バリ、バリ、クラック、トリミングのないシーリング エレメントの表面品質を確認してください。気孔率や緩みなどの欠陥、およびシールの幾何学的寸法と精度は、標準要件を満たすものとします。
穴用複合シール リングは、O リングとウェア リングで構成されます。
Oリングは弾力性が大きいため、取り付けが簡単です。ウェアリングの伸縮性が悪い。直接取り付けると、ピストンの段差や溝でシール面に傷がつきやすく、シール効果に影響を与えます。取り付け中にウェアリングが損傷しないように、特定の取り付け対策を講じる必要があります。ウェアリングは主に、耐腐食性と大きな熱膨張係数を備えた充填ポリテトラフルオロエチレン (PTFE) 材料でできています。そのため、取り付け前に100℃のオイルに20分間浸して徐々に柔らかくしてから、図2の工具を使用してピストンの溝に取り付けます。
ツーリングは、位置決めスリーブと拡張スリーブで構成されています。ロケーティング スリーブのヘッドには 5° の面取りがあり、O リングとウェア リングをピストンの端の溝にガイドするために使用されます。拡張スリーブは、熱処理により弾力性に優れた 65 Mn 鋼で作られており、均一で対称的な 8 ローブ構造に加工されています。各フラップの底にある穴を機械加工するときは、インデックスを均一にする必要があることに注意してください。各フラップをフライス加工するときは、拡張スリーブの各フラップが均等に拡張できるように、鋸口を穴の中心に合わせる必要があります。同時に、すべての部品を面取り (滑らかにする) して、 シールリング .
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温度: ≤ 80℃
気圧サイドロータリーリング:B
圧力: ≤ 0.5MPa
Atm.side シートリング:V1