①圧力補償タンク。
密封される流体の過大な圧力または油圧ショックにより、O リングが漏れる可能性があります。ダイナミックシール時、圧力が4MPaを超えると油漏れの恐れがあります。保持リングを取り付けた後、圧力を高めることができます。ただし、油圧ショックにより、局所的な瞬間圧力が通常の使用圧力の数倍になり、O リングのシール性が失われる可能性があります。この場合、圧力補償付きの溝を使用できます。この溝により、16MPaの圧力下でも漏れがありません。この O リング シールの溝のサイズは次のとおりです。溝の幅 b は O リングの線径 d1 より 0.2 ~ 1 mm 大きく、溝の底の直径 D はシールの内径より 0.2 ~ 2 mm 小さくなります。 Oリング。片端に 2 ~ 4 個の穴を開けます 直径 2 ~ 4 mm の小さな穴の場合、片端に単動式油圧シリンダーを、両端に複動式油圧シリンダーを打ち抜くことができます (図 4- 1)。ピストン外径とシリンダー径の隙間を大きくすることができます。 Oリングの断面径が大きいほど隙間が大きくなり、一般的に0.1~0.5mmです。通常のシール接点は外径(a点)です。点aと片側(点c)の間のシール接触点では、圧力が増加するにつれて接触がより緊密になり、圧力補償の役割を果たし、ピストン加工の寸法公差に対するより高い要件はありません。表面粗さR6.3~3.2umで十分です。
②シールを回転させる際、Oリングを斜めに入れることができます。
いつ Oリングシールメーカー ロータリー シールに使用される場合、ライン速度は高すぎてはいけません。通常、0.3 ~ 0.5m/s が適切です。そうしないと、オイルが漏れます。 Oリングを回転シールに使用すると、接触点で摩擦熱が発生し、温度が上昇し続け、接触点で油切れ現象が発生し、摩耗や経年劣化が発生します。また、伸びた状態のゴムは加熱すると収縮します(ジュール効果)。つまり、「摩擦熱、収縮、締付力の増大、摩擦・・・」の繰り返しにより、ゴムの経年劣化・亀裂・摩耗が著しく進み、漏れ量やシール性に関係するシール不良につながります。回転速度。 Oリングの内径は、軸径と同等か若干大きく設計されています(3~5%)。装着時(リングは外側から内側に圧縮され、その部分の圧縮も小さく設計されています(約5%)。また、耐熱材料を使用するようにし、熱の潤滑を考慮してください。 - O リングを斜めに取り付けるための消散 O リング (図 4-2 )、これらの対策を講じた後、pu 値 (シール圧力 6 線速度) は 5.6MPa*7.65m/s=42.84MPa.m/s に達することができます。 .
温度:-20℃~180℃
回転リング:Q1、Q2、U1、U2
圧力: ≤ 1.0MPa
シートリング:U2、Q1、Q2、B、A